voila ct juste pour que vous indiquiez la puissance de vos caisses avec la taille des jantes pneu ... enfin ce qui concerne le type de moteur, la puissance, reprise, conso ...
tout ce qui concerne vraiment le technique de la caisse

pour pouquoi pas faire un ptit conparatif sympa merci a vous

ax 1.4i
7 cv(boite courte +2cv)
75 ch
6500tr/min (regime max)
entre 6.15 et 9.8l au 100 km
pneumatique 13 pouce en 175
Sa marche bien en vue du poid reduit de la bete mais g po de chiffre (poid inferieur a 700 kilo)

en pointe la vitesse donnée par le constructeur correspond a presque le regime max en 5 mais perso jamais poussée a plus de 165, c'etait dans une petit cote (faux plat) et sa montait encore.

merci c nickel comme ca
vai reprendre comme toi a peu pres
actuellement roule en rover 220D ( personne n'es parfait )

donc le moteur crois que c un 2l turbo (trouve pas grand chose comme infos sur le net )
6CV
86chv
regime maxi : zone rouge 4500
conso : entre 7 et 10l au 100
pneumatique : 175 en 14°
poids a vide : 1105kg
disque a l'avant tambour a l'arr

donc caisse lourde , bon moteur mais tenue de route pas terrible car trop lourde

vitesse : un peu plus de 180 bien lancee sur du plat

moi 106 1.4
Carburateur double corps
Cylindrée 1360 cc
75cv à 5800 tr/min
Couple 11.5 mkg à 3800 tr/min
moteur echangé le nouveau a 110 000km
essence
pneu dorigine 155/70 13
vitesse max:185 plat
Reservoir 45 L

306 1.8L 16S

112ch à 5500 tours
Régime max: je sais pas vraiment, aux alentours des 6500.

Poids constructeur (kg) : 1137
Rapport poids/puissance (kg/ch) : 10.15

Vitesse maxi (km/h) : 195

0 à 100 km/h (s) : 9.6
400m DA (s) : 16.8
1000m DA (s) : 31.4

Conso. sur route (l/100 km) : 7.5
Conso. sur autoroute (l/100 km) : 9.1
Conso. sur ville (l/100 km) : 10.6
Réservoir 60litres

Pneus: 185/65/14

9CV fiscaux (cause boite courte )

Ben moi, je sais pas:
Golf one
moteur G60
Prépa 200Chx
boite G60
freinage G60
Poids 850Kgs
vittesse maxi: j'ai pas pu dépasser 250 (avec de la réserve sous le pied, derriere une S3 qui me génait...
Accélérations, voir Steph...



Pontiac:
V8 preparé 250 Chx
2 sorties 4 en 1
carbu edelbrock 4 corps
conso env 20 a 25l/100 au ralenti, LOL
Revient bientot avec NOS, puissance annoncée 400 Chx
Vittesse maxi, géné par une boxter sur autoroute a 250 env (font chier les mecs devant avec leurs cacahuetes)
Reprises: ça colle aux sieges.

Voilà en gros.

heuuu :p yeah !!! héhéé

ma R19 j'en parle pas!64chx 165 a fond avec les 15"

la mitsu

v6 24v 3 litres a 60°
12CV
220chv
regime maxi : 9000trs
conso : environs 15 au 100 a 120km/h avec régulateur,en tapant dedans elle passe la barre des 25L
pneumatique:225/55 en 16" mais elle va passer en 255/40/18
poids a vide : 1520kg
disque avant et arriere

Citation :

Vittesse maxi, géné par une boxter sur autoroute a 250 env (font chier les mecs devant avec leurs cacahuetes)

moi un enorme 1.2 essence multipoint (les premiers pour les connaisseurs )
60ch d'origine
84 actuellemnent au banc
5cv fiscaux
7.4 l au 100 de moyenne

Euh... moi je ne prefere pas le dire.......... vous seriez trop ridicule

aller dis le nous!!!

Pour moi

Peugeot 106 S16:

Moteur : 4 cylindres en ligne 1587 cm3 16 soupapes
Boite de vitesse manuelle à 5 rapports
Transmission : Traction
Puissance Maxi : 120 ch à 6600 Trs/Min (Régime maxi à 7000 Trs/Min) -> 76 Ch/L
Couple Maxi : 145 Nm à 5200 Trs/Min -> 91 Nm/L
Poids : 994 Kg (le plus élevé mesuré)
Rapport Poids/Puissance : 8.28 Kg/Ch
Rapport Couple/Tonne : 146 Nm/T

Vitesse Maxi : 204 Km/h(constructeur)
400m DA : 15.9 s.
Km DA : 29.7 s.
0 à 100 : 8.6 s.
80 à 120 en 4 : 8.7 s.
80 à 120 en 5 : 12.5 s.
80 à 150 en 5 : 24.9 s.
90 à 130 en 3 : 6.7 s.
90 à 130 en 4 : 9 s.
90 à 130 en 5 : 12.9 s.
100 à 140 en 4 : 9.6 s.
100 à 140 en 5 : 13.7 s.
400m de 40 en 4 : 17.9 s.
400m de 40 en 5 : 19.8 s.
400m de 50 en 4 : 16.4 s.
Km de 40 en 4 : 32.7 s.
Km de 40 en 5 : 36.4 s.
Km de 50 en 4 : 30.9 s.

Voila la corsa de titi
mdr
http://img525.imageshack.us/my.php?image=img94493he.jpg

Opel Corsa A 1.2S (1983-1992)

Caractéristiques techniques
Type du moteur : 4 cylindres en ligne
Energie : Essence
Disposition du moteur Transversal avant
Alimentation Carburateur
Suralimentation -
Distribution Arbre à cames en tête
Nombre de soupapes 2 par cylindre
Alésage & Course 77.8 x 62.9 mm
Cylindrée 1196 cc
Compression 9.2
Puissance 55 chevaux à 5600 tr/min
Couple 9.2 mkg à 2200 tr/min
Boite de vitesse 5 rapports
Puissance fiscale 5 chevaux
Transmission Traction
Antipatinage Non
ESP Non
Direction Crémaillère
Suspensions Av McPherson
Suspensions Ar Bras tirés
Longueur 362 cm
Largeur 153 cm
Hauteur 137 cm
Cx -
FreinsAv Disques
FreinsAr Tambours
ABS Non
PneuAv 145 SR13
PneuAr 145 SR13
Poids 745kg

Performances
Poids/Puissance 13.5
Vitesse max 152
0 à 100 km/h 16.5
0 à 160 km/h -
0 à 200 km/h -
400 mètres DA -
1000 mètres DA 37.4

Consommations
Sur route 6.5
Sur autoroute 8.5
En ville 8.9
Conduite Sportive -
Reservoir 42 L
Autonomie autoroute 494
Emissions de CO2 - g/km

Equipements & prix
Nb airbags -
Climatisation -
Prix de base en € Plus fabriquée
Coffre 225

Stéph@nie a écrit:

Voila la corsa de titi
mdr
http://img525.imageshack.us/my.php?image=img94493he.jpg

of c'est nul c'est une 5 portes et pas une spring

lol c petit ca steph : 16.5 sec le zéro à 100 mdr

Bon bah pour ON-OFF ce sera:

Z750 (bah oui c une moto et alors )

4 cylindres en ligne

750 cc

injection électronique

110 cv

195 kg

0 à 100: approximativement 4 sec (ca dépend pas mal de ta capacité à la garder sur une roue au démarrage surtout mdr)

0 à 200: faudrait que je chronomètre je vous dirai ca

Vitesse maxi: bah j'ai changé la transmission pour gagner en accel donc ca a un peu faussé le compteur.
Tout ce que je sais, c'est qu'en rentrant de chez steph g tapé un rupteur de 6 à 284 compteur (à mon avis ca donne 255/260 réel je dirai ca quand j'aurai mon correcteur de vitesse installé).
Le tout dans un inconfort total, de nuit et sur une route limitée à 70



Au fait si ca interesse du monde la prochaine fera dans les 190 cv pour 173 kg

Sinon pour ce qui est de la titine de ma mère, se reporter à la 106 de steph mais en phase 2 et à injection (qu'est ce que ca rame, je sais pas comment t'as fais pour tenir aussi longtemps avant la moto miss )

Pour ma part :

Marque : Seat Leon
Moteur : 1.8 20VT
cc : 1800
CV din : 180
CV fiscaux : 11

pneus origine : 205/55/16, mais passé en 225/35/19
vitesse maxi : 245km/h
Freins à dique avant et arrière
Conso : environ 10l/100
Zone rouge à 7000t

............

jujuclio a écrit:

Stéph@nie a écrit:

Voila la corsa de titi
mdr
http://img525.imageshack.us/my.php?image=img94493he.jpg

of c'est nul c'est une 5 portes et pas une spring

LOL ! Je l'avais pas vu ca ! Juju à raison j'ai pas une spring comme tuture...! Et puis... elle va pas souvent chez le mécano la mienne... mdr ^^
Combien de moteurs ta eu deja ? ptdr
Et quelle partie de voiture as-tu laissé intacte grace à ta conduite EXEMPLAIRE ?? Mdrrr

J'arete là ^^


Snon... Opel Corsa viva 5cv ! Maxi puissance 180 sur autoroute avec une légère descente et le vent dans le dos mdrr ^^
Sinon 160 / 165... ca va quand meme ! Je me traines pas trop trop ^^

fiche technique de l'origine.





Type du moteur :
4 cylindres en ligne
Disposition du moteur
Transversal avant

Alimentation
Carburateur

Suralimentation
Turbo Garrett T2 (0.70 bar) + intercooler

Distribution
Arbre à cames latéral

Nombre de soupapes
2 par cylindre

Alésage & Course
76.0 x 77.0 mm

Cylindrée
1397 cc

Compression
7.9

Puissance
120 chevaux à 5750 tr/min

Couple
16.8 mkg à 3750 tr/min

Boite de vitesse
5 rapports

Puissance fiscale
6 chevaux

Transmission
Traction

Direction
Crémaillère

Suspensions Av
Mc Pherson

Suspensions Ar
Bras tirés

Longueur
359 cm

Largeur
158 cm

Hauteur
139 cm

Coffre
233 litres

Cx
0.35

Freins avant
Disques ventilés

Freins arrière
Disques

ABS
Non

Pneu
195/55 HR13

Poids
830kg


Performances

Poids/Puissance
6.91

Vitesse max
204

0 à 100 km/h
8.0


400 mètres DA
15.7

1000 mètres DA
29.4


Consommations

Sur route
7.4

Sur autoroute
9.4

En ville
10.7


Reservoir
50 L

Autonomie autoroute
532

pour mon ancien est futur bloc c'est pareil suf maxi t2 en turbo 1.4 bars de pression et environ 170ch:sfezfe: roue en 195/45r15 poids je le serait bientot